4 5 2017

【汉博商业研究院】雄安“大事件”与摩拜“轻生活”的生态宣示

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在刚刚过去的四月,雄安新区和共享单车都是热门话题。汉博商业研究院院长张海勇先生最新《地产》杂志专栏就关注上述两个热门话题,在他看来,这两个看似无关的事件中,实际上有着千丝万缕的牵连,两者无疑是一场对于社会新生态的宣示。更多精彩,详见如下专栏原文。

四月。雄安火了!摩拜餐厅红了!

雄安、摩拜,看似风马牛不相及,但二者所宣示的,却是从宏观层面的改革创新和市场层面形态变革的大趋势、大格局,是一场关乎未来的全面改革与生态重塑的社会动员。且不论所谓“迁都”、“龙脉风水”等各类民间臆测,“千年大计”雄安新区规划甫一出笼,赞美、猜测、质疑纷至沓来,加之各路人马炒地炒房的失策异动,各波次限制打压政策频临、概念股大涨,乃至流传的企事业单位搬迁入驻……信息的多元繁杂怕是任何新区规划都不曾经历过的。


雄安新区鸟瞰图  

而这岂非是改革深化、秩序重构的“混沌”前奏?雄安新区由中共中央、国务院共同批复,是“继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区”。作为改革开放的窗口与试验田,深圳特区带动了珠三角的强势崛起;而侧重综合改革与金融产业发展接轨的浦东新区,带动长三角成为中国经济第二极。

依据规划,雄安新区将“承担起改变整个京津冀发展格局、探索中国未来发展路径的重任”。三者当然在历史机遇、战略空间发展、社会经济转型等驱动因素方面存在差异,但打破现有格局、制度及模式限制,扫清经济、社会发展的现实桎梏的目标是一致的。

全面的、深化的、创新的改革将是雄安新区使命的本质。从其“建设目标和七大重点任务”来看,将涉及发展模式、城市规划、土地及房地产、管理架构、行政体制、投融资等社会与经济发展的全方位。为此,雄安新区正是以“顶层设计”来释放深层次改革的需求,带来的必然是市场环境、经济发展模式以及整个社会生态的转型与重塑。


摩拜单车餐厅

如果说雄安大事件充满了“中国式”改革推手色彩的话,摩拜单车可谓充溢着浓烈的市场自主行为和新经济形态的特征。日前,摩拜单车跨界合作,与全球知名健康餐饮品牌Wagas共同打造“摩拜单车主题餐厅”,谓之传递“‘摩’力轻生活,‘骑’食很简单”的轻生活时尚,一经北京、上海等地亮相便迅速“飘红”。而4月13日摩拜单车人工智能大数据平台“魔方”显示摩拜日订单量突破2000万单,创下共享单车自诞生以来的历史最高纪录,并已超过行业第二至第十名的总和。

摩拜单车主题餐厅说明了商业场景的跨界、混搭、融合非原有的体验与功能叠加的简单模式可比,已经深度涉入消费模式架构和生活方式创造当中,这也正是消费升级所要的商业表达。而摩拜单车自身,正是依托共享经济的市场空间形态,优化资源配置,提升人们时间和空间利用效率,创造并寻求价值模式、增值模式的变革。据悉它已为海内外50个大城市提供出行服务,已超越滴滴,荣膺全球第一大互联网出行平台,而这一切的发生和发展均不过短短一年之内,彰显了共享经济下商业模式创新的超速效应。

当然,其背后同时存在轴传动等“黑科技”元素,骑行模拟、供需与停放预测、人工智能(AI)及大数据、云计算等元素的技术模式驱动,可以想见,其未来在城市出行大数据等方面的模式创新和应用空间更大。可以这样说,它架构的是一个基于共享单车模式的商业新生态,是适应社会运行环境和存在模式、经济运行和转型以及人类生活方式与追求的创新变革。

面对互联网重新架构了的人类社会新生态,面对经济新常态与转型需求的国内市场环境,来自“顶层设计”与市场自身的改革创新的目标是一致的。商业人说商业事,地产人说地产事,但实质上很难精准预见“雄安巨擎”与共享经济新时代究竟带给未来的商业和地产何种具象的变化。

不过,“大事件”也好,“轻生活”也罢,无疑是一场对于社会新生态的宣示:最优秀、最伟大的商业模式当诞生于时代巨变当中,最大的市场机会应该在全面深化改革、锐意创新的思想智慧中把握。


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